组 成 由氯化橡胶、云母氧化铁、增塑剂、助剂、溶剂等组成
主 要 特 性 ·水蒸气
和氧气对漆膜的渗透率低,耐水性优异;防腐性良好
·干燥快,比油性
漆的干性快数倍
·低温施工性能优异,可在-20-50℃环境中施工
·附着力良好
·漆膜层
与层之间互溶为一体,层间附着力优异.在氯化
橡胶漆膜上重新维修时,不必除掉牢固的旧漆,维修方便
·漆膜不皂化,与阴极
保护有很好的配套性
·耐久性良好
用 途 码头、海上钢
铁结构的飞溅区、化工设备外壁、及其他
钢铁结构的防护或作为中间漆改善层间附着力及施工配套性
技 术 指 标 干 燥 时 间(25℃) 表干1小时
实干12小时
固体含量 ≥50%
层间附着力 无异常
施 工 参 数 湿 膜 厚 度 90μm
干 膜 厚 度 30μm
理 论涂布率 7m2/kg (平均值/光滑表面不计损失)
闪 点 31℃
涂 层 间 隔(20℃) 最短8小时,最长不限
前道配套用漆 无机富锌底漆、环氧类底漆
后道配套用漆 氯化橡胶类面漆
底 材 温 度 底材温度在露点以上3℃
表 面 准 备 ·有氧化皮钢材:抛丸或
喷砂等方法处理达到Sa2.5级,在不能
进行喷砂处理的地方,应机械
打磨或化学处理以去除所有浮动的碎屑,使表面清洁、干燥、无锈、无尘。
·无氧化皮钢材:风动或
电动弹性砂轮片打磨至St3级
·涂有车间底漆的钢材:轻扫喷砂或风动(电动)工具进行二次除锈至St3级
·焊接切
割或火工校正烧损部位:除去焊渣、飞溅物,打磨平
整后用弹性砂轮片打磨至St3级